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电动车 调速器 原理

目前,市场上使用 电动车调速转把大都是 霍耳 转把
它输出的调速信号是一种 电压信号
霍耳转把,输出电压的大小,取决于 霍耳元件周围的磁场强度
转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压
然后把这个电压输入中央控制器,控制器再根据这个信号的大小进行 PWM脉宽调制
从而控制功率管的导通关闭的比例以控制电机转速的大小。

PWM是 Pulse Width Modulation
中文意思就是脉冲宽度调制,简称脉宽调制。
它是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术,广泛应用于测量,通信,功率控制与变换等许多领域

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